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“复兴号”将持续“扩军”,中国速度让你我更贴近
时间:2018-03-09   来源:http://www.2301002110.com   

    又是一年“两会”召开时期,自3月3日两会召开以来就引起了人民群众的广泛关注,“两会”商谈内容与人们的衣食住行都有着密切的联系。而自2017年6月“复兴号”上线以来,不仅更新了人们对于高铁的新认知,这列具有完全自主知识产权的“复兴号”高铁车组更是成为了国人为之骄傲的存在。在此次的“两会”的探讨中,“复兴号”自然也成为了关注的焦点之一。   我们的“复兴号”列车从设计、制造到未来的维修,所有的知识产权都是中国的,这跟之前列车国产化是不同的。3月3日,全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理卢春房向广州日报记者透露,“复兴号”动车组将会越来越多投入到不同线路上使用,实现高铁列车从国产化到自主化的飞跃。除此之外,铁路方面表示广大旅客乘车也将更方便效率更高,据悉,卢春房在参与小组讨论时表示,过去五年,铁路总公司办理了344余件委员提案,涉及铁路建设和服务等问题,对铁路工作起到巨大促进作用。在铁路建设方面,政协委员多次提出要加快高铁建设,加快中西部地区的铁路建设,铁路总公司结合国家的安排,落实委员的提案,加快了铁路建设,五年铁路的固定资产投资完成3.9万亿元。其中新增高铁营业里程达1.57万平方公里。   卢春房还表示,铁路总公司还听取委员建议改进服务、提高运输效率,每年动车运输的旅客数量已经占到总运输旅客数量的一半以上,因此,广大旅客乘车更方便,效率也更高。在过去,由于列车与站台之间空隙大,造成小孩甚至大人摔倒的情况,卢春房解释说,列车与站台之间存在一定间隙,是由于过去列车引进技术时尝试过多个国家的不同型号车型,某些车型与站台之间出现间隙较大的情况。而现在,由中国铁路总公司牵头组织研制的“复兴号”动车组正式上线,采用的是中国标准,列车与站台之间存在间隙的情况也将减少。   随着时代的发展,我国的综合实力越来越强,时代迎来了崭新的五年,中国铁路也迎来了蓬勃发展的五年,这五年中国高铁高速发展,成为了国家递向世界的一张崭新“中国名片”,回望历史,从羸弱到强大,从落后到先进,中国铁路的发展历程也可谓饱经风霜,这五年我们不仅感受到了高铁的便捷安全,也感受到国家实力的壮大。“复兴号”是我们自主创新的代表之作,我相信在之后的五年,“复兴号”也将在大力投建中为人民群众带来更好的出行体验。(蒋慧玲)
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